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时间：2025-04-08 03:14 作者：孙秀 浏览量：1722
记者从国铁南宁局获悉，2022年6月20日零时起，铁路部门将实行今年第三季度列车运行图。本次调图主要以提质量、优结构为重点，国铁南宁局科学调配运力资源，精准有效供给客货运输产品。调图后，广西铁路图定客车达到338.5对，其中动车292.5对、普速客车46对，铁路运输能力进一步提升。
此次调图，国铁南宁局压缩京广高铁标杆列车北海至北京西G94/3次(原G530/29次)旅行时间。新图实施后，南宁往北京高铁最快旅时缩短至10小时30分，北京至北海首次实现12小时内到达，广西进京往返更快捷。同时调整G93/94次由原CRH380AL车底置换为CR400AF型复兴号重联车底，进一步
提升广西旅客的长途乘车体验。
国铁南宁局通过加开列车、延长区段、调整经由路线等方式多措并举优化客运产品。新增成都东至桂林北高峰线动车组列车，扩大广西高铁网运输优势。调整深圳东至金城江K952/49次延长至南丹站终到，金城江至湛江5536/3次延长至南丹站始发，安排湛江至北京K157/8次改北京西站终到始发，南宁至包头Z336/5次增加北京丰台站办客业务，优化普速客车运行图，沿线旅客出行更便捷。
新增贺州至永州北、柳州南至贵阳南、桂林西至衡阳北、衡阳北至柳州南、柳州南至怀化西等5对跨局货物列车，新增湛江至玉林、玉林至贺州2对管内货物列车，扩充广西铁路运输能力，提升重点物资运输效率。同时，围绕中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道铁海联运班列需求变化，进一步优化货运班列开行方案，保障企业产业链供应链畅通，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。
(总台记者 张卉 何柏霖)
我国经济结构性矛盾的根源是要素配置扭曲，要彻底解决问题，根本途径是深化要素市场化配置改革西甲联赛外围下注开奖预测99bf.cc入口☜ 市医保局和市财政局共同发布的《关于调整2021年城乡居民基本医疗保险筹资标准及相关政策的通知》明确，2021年，北京将继续优化城乡居民医保政策，调整筹资标准，并将门诊基金支出向慢性病和长期用药负担重的患者倾斜，同步调整门诊封顶线