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时间:2025-04-17 12:24 作者:沈不负 浏览量:1264

  6月27日,浙江德清成为全国首个颁发L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照的城市,阿里巴巴获得首批2张牌照之一。未来,阿里达摩院研发的无人卡车“大蛮驴”将在德清指定区域开展路测,包括部分高速路段。

  路测是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件,“主驾无人”路测更是通往高阶自动驾驶的重要环节。达摩院自动驾驶实验室技术负责人陈俊波介绍,“阿里始终专注于L4级自动驾驶,德清颁发的路测牌照将加速我们L4级无人卡车的研发落地进度,帮助我们把自动驾驶推向公开道路、高速干线等广阔区域。”

阿里获颁的L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照

  据悉,阿里自2015年开始探索自动驾驶在物流领域的研发和应用,结合达摩院的先进技术和菜鸟的物流场景,于2020年推出自动驾驶产品“小蛮驴”。小蛮驴采用L4级技术方案,服务于最后三公里的快递、外卖、生鲜等的配送,截至2022年3月底,累计配送物流订单突破1000万,刷新业界无人配送纪录。

  与此同时,阿里启动了面向公开道路的技术攻关。2018年,阿里巴巴获得杭州首张自动驾驶路测牌照,在指定区域“持证上路”,持续沉淀公开道路技术经验。

  今年4、5两月,几十辆小蛮驴无人车应邀入沪,无偿支援上海社区的无接触配送需求。应急救援特殊时期,黄浦区临时授予小蛮驴车队公开道路行驶权限。最终车队在沪行驶3000多公里、配送超过60万件物资,全程事故率为0。

  阿里方面表示,未来将在科技、创新密集领域持续坚定投入,自动驾驶是重点布局方向。过去一年阿里巴巴技术投入超过1200亿元人民币,这一数字3年来一直在稳步增长。

而这一特征,也再次对医院等重点场所如何避免发生聚集性病例和交叉感染,发出现实警示体彩排列三预测开奖官网app下载99bf.cc入口☜之前‘618’和‘双11’较平常的电商平台交易波峰波谷差距很大,但目前‘消谷’现象显著,差距缩小,以后依旧会呈现这样的趋势

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